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"Recibimos la noticia de LA PATRIA con mucha alegría y esperanza de que las condiciones y el futuro de estas vías por fin empiece a cambiar".
La celebración es de Daniel Rojas Sepúlveda, veedor ciudadano, luego de conocer el anuncio de la Secretaría de Infraestructura de Caldas sobre la nueva adjudicación el pasado jueves, 26 de marzo, de dos nuevos contratos para continuar las obras de las llamadas vías del Hermanamiento entre Riosucio (Caldas) y Jardín (Antioquia) y en el trazado vial en Samaná, entre los corregimientos de Berlín y Florencia (Caldas).
La felicidad se debe a la larga gestión y seguimiento que han hecho a estos fallidos tramos que también se adjudicaron en la pasada Administración de Luis Carlos Velásquez al cuestionado contratista Eleín Samaná.
Por esta razón y luego de varias prórrogas, el pasado 1 de noviembre del 2024, hace 17, se suspendió de manera unilateral el contrato (ver recuadro: Algo de historia).
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Las obras
Los fallidos tramos viales fueron adjudicados a dos contratistas diferentes con el fin de avanzar.
1. Riosucio - Jardín: al consorcio Red Vial Occidente 2026 por $8 mil 533 millones 927 mil 62.
2. Berlín - Florencia: al consorcio San Charbel Samaná. $7 mil 452 millones 316 mil 230.
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Un paso adelante
De acuerdo con la Secretaría de Infraestructura con esta adjudicación se da un paso en firme para destrabar los proyectos estratégico que ha presentado retrasos por incumplimientos del contratista anterior.
Adicionalmente informó que la interventoría se adjudicará en abril y que los kilómetros definitivos que se intervendrán serán revisados por los nuevos contratistas que ajustarán los estudios y diseños para definir el alcance final.
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Los tramos pendientes
Esta es parte de la preocupación que hoy también se mantiene, pues aunque en el caso de Riosucio - Jardín aún faltan unos 4 kilómetros del viejo contrato que se pactó, todavía queda por revisar cuánto van a pavimentar.
De acuerdo con Rojas Sepúlveda esto se sabía, ya que los recursos no alcanzan para terminar. "Por esta razón, solo cuando se establezcan las condiciones del nuevo contrato vamos a saber la realidad de ese alcance. Aspiramos que sean entre 2,5 y 3 kilómetros, si la ejecución se hace de una manera eficiente y transparente", aseguró.
Pese a ello, resaltó el interés de que se adicionen más recursos, tal y como lo prometió las Gobernación de Caldas, ya que solo el trayecto entre Riosucio - Jardín comprende unos 52 kilómetros, de los cuales 32 son de Caldas, "por eso el alcance del contrato que se va a reanudar no solo es corto sino que no ha sido consistente", lamentó.
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Algo de historia
* La mala historia con los cortos, incompletos y frenados contratos se inició desde el 14 de septiembre del 2022. Los frentes adjudicados al incumplido contratista Eleín-Samaná incluyeron 6,5 kilómetros de vía entre Riosucio - Jardín y 7,5 kilómetros en el trazado vial en Samaná, entre Berlín y Florencia.
* Al consorcio se le entregaron los dos contratos de mejoramiento y pavimentación por $33 mil 462 millones, más $2 mil 299 millones de interventoría, y se le dio un anticipo cercano al 30%, de $10 mil millones aproximadamente.
* Aunque en abril del 2024 se les dio una prórroga al contratista de siete meses para culminar, hasta el 1 de noviembre, a esta fecha solo llevaban 2,7 kilómetros pavimentados de 6,5 kilómetros proyectados, pese a sus promesas de terminar.
* En Samaná se extendió material de subbase en unos 4 kilómetros y una base estabilizada en 2 kilómetros, pero no se pudo pavimentar un solo kilómetro de los 7,5 prometidos
* En noviembre del 2024 se confirmó la multa al consorcio por 1.673 millones 131 mil 511. Además, la terminación del contrato el 1 de noviembre del 2024, pese a que el contratista continuó haciendo algunos trabajos.
* En noviembre del 2025, después de un comité de seguimiento, se llegó a la conclusión de que aunque no se hubiera liquidado el contrato, los recursos que no se ejecutaron se podían reinvertir para terminar la obra.
* Además se logró que el llamado convenio marco con el Invías se extienda por un año más, hasta diciembre del 2026.
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